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    LAND ROVER SERIE III
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    LAND ROVER SERIE III

    88

    11 990 €

    Prix TTC, frais de carte grise non inclus

    Année
    1975
    Énergie
    ESSENCE
    Kilométrage
    75 150 km
    Boîte
    MANUELLE
    ATELIER DES 1000

    ATELIER DES 1000

    Date de création : N.C - 61 véhicules

    (Agence automobile)

    Glos-sur-Risle

    Caractéristiques

    Année
    1975
    Énergie
    ESSENCE
    Kilométrage
    75 150 km
    Boîte
    MANUELLE
    Couleur extérieur
    VERT
    00
    Date de mise en circulation
    15/09/1975
    Crit'Air
    N.C

    Description

     
    L'atelier des 1000 vous propose aujourd'hui à la vente ce Land Rover 88 Série III, dans cette version militaire. 
     

    Le Land Rover 88 Série III est un véhicule utilitaire emblématique des années 70, conçu pour un usage intensif et les conditions les plus exigeantes. Sa conception simple et robuste, pensée pour la durabilité et la facilité d'entretien, en fait aujourd'hui un modèle particulièrement recherché pour son authenticité, sa fiabilité et son caractère intemporel.
     

    Le modèle que nous vous proposons, immatriculé pour la première fois en septembre 1975, est présenté dans une configuration naked, avec une belle patine d'origine. Il s'agit d'une ancienne version militaire 4x2, conservant son système électrique d'origine en 24 V.
     

    Car chaque projet est différent, nous proposons ce Land Rover selon trois niveaux de préparation.
     

    Option 1 ? Vente en l'état : 11 990 EUR
     
    Le véhicule est vendu tel que présenté.
     

    Il démarre, roule et freine, mais nécessite :
     


    une révision approfondie du moteur suite a compression plus faible sur un cylindre,
    une remise en l'état de l'échappement,
    une reprise de tôlerie sur deux zone habituelle des Land Rover
    un contrôle des éléments électrique/éclairages


     

    Vendu avec un contrôle technique défavorable, il représente une solution accessible, idéale pour un amateur souhaitant réaliser lui-même la remise en état ou personnaliser son Land Rover.
     

    Option 2 ? Véhicule prêt à rouler : 17 000 EUR
     

    Nous prenons en charge l'ensemble des travaux nécessaires afin de livrer un Land Rover en bon état d'usage, avec contrôle technique valide.
     

    Cette préparation comprend notamment :
     


    la remise en état du moteur
    le remplacement de l'échappement,
    un entretien complet ainsi que la révision de l'allumage,
    les réparations de tôlerie nécessaires au contrôle technique,
    le contrôle et la remise à niveau si nécessaire des périphériques (freinage, suspensions, direction, alternateur?)
    le remplacement de la sellerie avant
    le contrôle et la remise en état des éléments électrique/éclairages


     

    Vous repartez avec un véhicule mécaniquement fiabilisé, prêt à prendre la route, tout en conservant sa patine.
     

    Option 3 ? Rénovation/personnalisation : à partir de 25 000 EUR
     

    Nous vous accompagnons dans un projet de restauration plus abouti, réalisé selon votre cahier des charges.
     

    En complément de l'option 2, cela comprends notamment :
     


    un démontage complet de la carrosserie
    le remplacement des panneaux d'aluminium nécessaire pour retrouver une surface plane
    une peinture complète de la carrosserie (couleur au choix)
    une sellerie neuve (couleur et matière au choix en option)
    un toit au choix (soft top,pick-up,fourgon)


     

    Forts de notre expérience sur les Land Rover, nous vous accompagnons également dans la personnalisation de votre véhicule, même pour les projets les plus spécifiques. Moyennant un supplément, nous pouvons installer de nombreux équipements : plancher en bois, allumage électronique, direction assistée, cordages, ainsi que de nombreuses autres options.
     

    En l'état, le moteur essence démarre et tourne, permettant au véhicule de se déplacer. Une remise en état sera toutefois à prévoir afin de garantir son bon fonctionnement.
     

    L'échappement présente une fuite.
     

    La boîte de vitesses engage et verrouille correctement l'ensemble de ses rapports, tandis que l'embrayage fonctionne normalement. Le récepteur d'embrayage a été remplacé récemment.
     

    Les cylindres de roues avant et arrière ont également été remplacés récemment, tout comme les mâchoires de frein avant.
     

    La carrosserie présente une patine homogène, cohérente avec le look baroudeur militaire du véhicule, à l'exception de l'aile avant gauche qui a été retouchée.
     

    Le châssis est sain et solide. Deux zones de corrosion, classiques sur les Land Rover de cette génération, ont été identifiées. Nous pouvons bien entendu prendre en charge leur réparation avant la livraison.
     

    Des sièges arrière amovibles en bon état sont présents, tandis que les dossiers des sièges avant sont abîmés.
     

    Ce Land Rover est une excellente base, autant  pour amateurs souhaitant un Land Rover patiné ou pour passionnés souhaitant réaliser un projet de restauration plus poussé.
     

    Reprise et échange envisageables.
     

    Livraison possible dans toute l'Europe

    Garantie possible jusqu'à 36 mois

    Immatriculation française

     

    L'Atelier des 1000 est spécialisé dans l'achat et la vente de véhicules sportifs et de classiques européens.

    Pour plus d'informations ou découvrir nos véhicules en stock, visitez notre site internet.

    Pour nous rendre visite, appelez-nous !

    Nous vous recevons uniquement sur rendez-vous dans notre showroom situé en Normandie, à Glos-sur-Risle, à seulement 1h30 de Paris et 40 minutes de Rouen, Deauville et Honfleur.

     

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